United Auto Workers Bersiap untuk Mogok Melawan GM

DETROIT- Setelah negosiasi selama 20 hari berturut-turut, serikat pekerja United Auto Workers mengatakan akan menyerang General Motors Corp pada Senin pagi jika perjanjian kontrak baru tidak tercapai, dengan alasan kegagalan produsen mobil tersebut dalam mengatasi keamanan kerja dan kekhawatiran lainnya.

“Kami terkejut dan kecewa karena General Motors gagal mengakui dan mengapresiasi kontribusi anggota kami selama empat tahun terakhir,” kata Presiden UAW Ron Gettelfinger dalam pernyataannya Senin pagi.

Gettelfinger tidak memberikan rinciannya, namun UAW diperkirakan akan meminta jaminan dari GM mengenai produksi masa depan di pabrik AS sebagai bagian dari negosiasi.

Serikat pekerja telah menetapkan batas waktu pemogokan pada hari Senin pukul 11 ​​​​pagi EDT. Cal Rapson, kepala perundingan GM UAW, mengatakan serikat pekerja akan tetap berada di meja perundingan sampai batas waktu yang ditentukan. Ia mengatakan GM gagal memenuhi kebutuhan dan kekhawatiran anggota UAW.

“Sebaliknya, pada tahun 2007, para eksekutif perusahaan terus memberikan bonus kepada diri mereka sendiri sambil menuntut agar anggota kami menerima pengurangan standar hidup,” kata Rapson dalam sebuah pernyataan. “Pengabaian perusahaan terhadap anggota kami memaksa komite perundingan kami mengambil tindakan ini.”

Juru bicara GM Dan Flores mengatakan produsen mobil tersebut bekerja sama dengan serikat pekerja untuk menyelesaikan masalah.

“Negosiasi kontrak melibatkan isu-isu kompleks dan sulit yang mempengaruhi keamanan kerja tenaga kerja Amerika dan kelangsungan hidup perusahaan dalam jangka panjang,” kata Flores. “Kami berkomitmen penuh untuk bekerja sama dengan UAW untuk bersama-sama mengembangkan solusi guna mengatasi tantangan kompetitif yang dihadapi General Motors. Kami akan terus memfokuskan upaya kami untuk mencapai kesepakatan sesegera mungkin.”

Serikat pekerja mungkin mencoba menekan GM untuk mencapai kesepakatan. Presiden UAW Ron Gettelfinger mengatakan pada hari Jumat bahwa serikat pekerja sedang berusaha mempercepat negosiasi dan tidak ingin melakukan pemogokan.

“Adalah keinginan kami untuk mencapai kesepakatan tanpa pemogokan, dan kami telah menunjukkannya dengan tetap berada di meja perundingan sampai saat ini,” kata Gettelfinger dalam sebuah memo kepada para pemimpin serikat pekerja lokal yang diposting di situs serikat pekerja Oklahoma.

Harley Shaiken, seorang profesor di Universitas California di Berkeley yang berspesialisasi dalam masalah ketenagakerjaan dan mengikuti pembicaraan dengan cermat, mengatakan ancaman pemogokan adalah alat untuk mempercepat perundingan.

“Saya merasa hal ini dimaksudkan untuk menyelesaikan masalah ini secepat mungkin,” kata Shaiken.

Meski begitu, dia mengatakan ancaman tersebut harus ditanggapi dengan serius. Shaiken mengatakan serikat pekerja tidak akan menetapkan batas waktu jika mereka berpikir tidak ada kemungkinan untuk melakukan pemogokan.

UAW telah ada sejak tahun 1976, ketika Ford Motor Co. Pabrik-pabriknya ditutup, dan tidak mengadakan pemogokan nasional selama negosiasi kontrak. Terjadi pemogokan di dua pabrik GM selama negosiasi kontrak pada tahun 1996.

UAW saat ini mewakili 73.000 pekerja GM di 82 fasilitas di AS secara nasional, termasuk pabrik perakitan dan suku cadang serta gudang. Jika pekerja mogok, mereka akan dibayar $200 per minggu ditambah tunjangan kesehatan dari dana mogok UAW. Serikat pekerja memiliki dana lebih dari $800 juta pada November lalu, menurut situs web UAW.

Batas waktu awal UAW untuk mencapai kesepakatan dengan GM adalah 14 September, namun serikat pekerja memutuskan untuk memperpanjang kontrak setiap jam dan terus melakukan pembicaraan. Sepanjang minggu ini, pengurus serikat pekerja setempat diberitahu untuk menjaga agar para pekerja tetap siap melakukan pemogokan jika diperlukan, namun diyakini secara luas bahwa para perunding telah mencapai kemajuan dan pemogokan tidak akan dilakukan.

Seorang pejabat UAW setempat mengatakan pada hari Minggu bahwa para perunding telah menyelesaikan sebagian besar masalah dan sedang berupaya menentukan berapa banyak uang yang harus GM masukkan ke dalam dana perwalian layanan kesehatan pensiunan yang akan dikelola oleh UAW. Pejabat tersebut berbicara tanpa menyebut nama karena percakapan tersebut bersifat pribadi.

Dana perawatan kesehatan – yang dikenal sebagai Asosiasi Penerima Manfaat Karyawan Sukarela, atau VEBA – akan menjadi perubahan signifikan bagi industri otomotif dan menjadi isu besar dalam negosiasi tahun ini. GM memiliki sekitar $51 miliar biaya perawatan kesehatan pensiunan yang tidak didanai, namun perusahaan tidak diharuskan untuk memasukkan jumlah penuh ke dalam VEBA. UAW dan GM berdebat mengenai berapa banyak yang harus dimasukkan oleh GM dan berapa banyak yang bisa dibayarkan secara tunai atau dalam bentuk saham.

GM, yang memiliki sekitar 339,000 pensiunan UAW dan pasangannya, ingin membayar serikat pekerja untuk membentuk VEBA agar kewajiban perawatan kesehatan tidak dibukukan. Sebagai imbalannya, UAW diharapkan menuntut jaminan pekerjaan di masa depan di pabrik-pabriknya di Amerika.

UAW telah memilih GM sebagai perusahaan utama dan target serangan potensial dalam negosiasi tersebut, yang dimulai pada bulan Juli. Ford Motor Co. dan Chrysler LLC memperpanjang kontrak mereka dengan serikat pekerja tanpa batas waktu. Perjanjian tersebut diharapkan dapat memenuhi sebagian besar ketentuan perjanjian GM yang telah dicapai. Ketiga produsen mobil tersebut memiliki total biaya perawatan kesehatan pensiunan yang tidak didanai sebesar $90 miliar.

Jika kesepakatan tentatif tercapai, pimpinan serikat pekerja setempat akan bertemu untuk memberikan pengarahan dan kemudian menyajikan kontrak tersebut kepada anggotanya. Kesepakatan apa pun harus diratifikasi oleh mayoritas anggota UAW GM.