Donor Blagojevich mendapat kontrak pemerintah
SPRINGFIELD, Sakit. – Kontributor utama untuk Gubernur Rod Blagojevich (pencarian) menerima kontrak senilai setengah juta dolar untuk pekerjaan pembersihan yang menurut para ahli tidak diperlukan atau dapat dilakukan dengan lebih murah oleh pejabat pemerintah.
Dalam satu kasus, PWS Environmental Inc. mendapatkan lebih dari $7.000 untuk membersihkan kubah baru yang tidak terpakai yang dibangun untuk menyimpan garam jalan dan menerapkan sealer beton tahan korosi – pekerjaan duplikasi yang dilakukan pembuat kubah hanya beberapa bulan sebelumnya, menurut dokumen dan wawancara Associated Press.
Selama lima tahun terakhir, firma Cicero telah memberikan kontribusi politik sebesar $65.000, sebagian besar untuk Demokrat. Itu disewa oleh negara untuk mencuci kubah garam jalan, gedung perkantoran, jembatan, bangunan tempat istirahat dan truk dari Departemen Perhubungan Illinois, meskipun peralatan milik negara dapat digunakan untuk pekerjaan itu.
Juru bicara IDOT Mike Claffey mengatakan salah satu alasan departemen menyewa perusahaan untuk mencuci garam kaustik dari jembatan daripada menugaskan pegawai negeri untuk melakukan pekerjaan itu adalah karena agensi kekurangan staf karena pemotongan anggaran. Dia mengatakan IDOT sedang membersihkan kubah penyimpanan garam untuk mengurangi kerusakan dan memperpanjang umur kubah.
Richard Hanneman, presiden dari Institut Garam organisasi perdagangan, mengatakan dia belum pernah mendengar tentang mencuci kubah garam beton dan kayu. “Aku mengalami kesulitan berpikir mengapa kamu melakukan itu,” katanya.
Secara keseluruhan, PWS Environmental menerima kontrak senilai $522.000 dalam pekerjaan pemerintah tahun ini, naik dari hanya $2.860 pada tahun 2001.
Blagojevich mulai menjabat pada tahun 2003.
Juru bicara Blagojevich Cheryle Jackson membela kontrak tersebut, dengan mengatakan Menteri Transportasi Timothy Martin mengira dia dapat menghemat uang dengan mencuci kubah garam untuk memperlambat kerusakan dan menempatkan karyawan di jalan daripada membersihkan jembatan.
Claffey mengatakan jika kubah dan jembatan PWS tersebar di seluruh negara bagian, departemen transportasi dapat menghemat $5 juta per tahun untuk biaya perbaikan.
Sepertiga dari kontrak – $175.000 – adalah untuk membersihkan fasad batu dari empat bangunan, termasuk kantor pusat Departemen Perhubungan di Springfield.
Senator Negara Bagian Dale Risinger, seorang pensiunan insinyur distrik IDOT, mempertanyakan kebijaksanaan membersihkan bagian luar bangunan pada saat anggota parlemen memutuskan bahwa negara bagian tidak mampu membayar proposal Blagojevich untuk meminjam $2 miliar untuk pekerjaan jalan baru.
“Apakah kita lebih suka menaruh uang di jalan atau membuat bangunan terlihat sedikit lebih cerah?” Risinger bertanya.
PWS adalah pendukung awal Blagojevich dan pertama kali memberikan kampanye gubernur Demokrat pada Juni 2000, menurut catatan negara bagian. Perusahaan dan Presiden William Mologousis ( cari ) menyumbangkan gabungan $24.780 kepada Blagojevich dan $5.670 kepada ayah mertuanya, Chicago Alderman Richard Mel (pencarian), atau organisasi Demokrasi Lingkungan ke-33 Mell.
Mologousis mengatakan kontribusi dan kontrak tidak berhubungan. Dia mengatakan kontrak induk yang dimenangkan perusahaan itu adalah penawaran kompetitif, meskipun catatan negara menunjukkan PWS adalah satu-satunya penawar.
Mencuci bagian luar bangunan dengan tekanan menghilangkan kotoran dan jamur yang memerangkap kelembapan dan merusak fasad, kata Mologousis. PWS juga membersihkan “gubuk perokok” di halaman pemeliharaan di Schaumburg dan mengampelas bagian luar bangunan di tempat istirahat, menurut informasi yang diberikan oleh IDOT.
Pensiunan insinyur IDOT mengatakan bagian luar bangunan tempat peristirahatan belum pernah dibersihkan sebelumnya, dan pegawai negeri biasanya mencuci jembatan dan truk.
“Kami selalu melakukan pressure wash kami sendiri,” kata Jerry Allen, yang pensiun enam bulan lalu setelah 40 tahun bersama IDOT.
Mike Rippel, mantan insinyur IDOT lainnya, mengatakan dia kadang-kadang menyewa perusahaan swasta untuk membersihkan jembatan, tetapi sebagian besar ditangani oleh krunya – dan tidak pernah mencuci kubah garam. Dia mengatakan hanya dua kubah yang harus diganti selama masa jabatannya dan itu karena terlalu kecil, tidak rusak.
“Itu mungkin ide yang bagus, tapi selama bertahun-tahun tidak ada yang pernah menyebutkan bahwa saya mencuci bagian dalam kubah,” kata Rippel.
