FAA mengusulkan menaikkan usia pensiun pilot menjadi 65 tahun
WASHINGTON – Pilot maskapai penerbangan akan diizinkan terbang hingga mereka berusia 65 tahun, bukan usia pensiun wajib saat ini yaitu 60 tahun berdasarkan aturan baru yang diusulkan oleh Federal Aviation Administration.
Setidaknya satu anggota awak penerbangan masih harus berusia di bawah 60 tahun berdasarkan proposal yang diumumkan Selasa oleh administrator agensi Marion Blakey.
Usulan FAA mencerminkan aturan yang diadopsi pada bulan November oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, sebuah kelompok PBB.
Blakey mengatakan penting untuk memenuhi standar penerbangan internasional dan agar pilot dapat hidup lebih lama dan lebih sehat.
“Apakah ada sekelompok karyawan yang kondisinya lebih baik daripada pilot?” Kata Blakey saat pidato makan siang.
Dia mengatakan, dibutuhkan waktu 18 bulan hingga dua tahun untuk menerapkan aturan tersebut. Hal ini tidak akan berdampak pada pilot yang mencapai usia pensiun sebelum diberlakukan, katanya.
Blakey tahun lalu memerintahkan forum pakar penerbangan, tenaga kerja dan medis untuk merekomendasikan apakah Amerika Serikat harus menaikkan batas usia. Hingga bulan November, kelompok tersebut belum mencapai konsensus, namun telah menguraikan pro dan kontra mengenai masalah ini.
Mereka yang mendukung kenaikan usia pensiun mengatakan tidak ada bukti medis bahwa pilot yang lebih tua tidak aman.
Mereka yang menentang kenaikan usia pensiun, termasuk para pemimpin Asosiasi Pilot Jalur Udara, mengatakan dampak keselamatan dari perubahan usia pensiun belum dianalisis.
Banyak pilot ingin bekerja lebih lama karena dana pensiun mereka dikurangi setelah maskapai penerbangan mereka mencari perlindungan kebangkrutan.
“Banyak pilot yang mengambil denda besar atas dana pensiun mereka, dan ini adalah cara untuk menutup sebagian dari hukuman tersebut,” kata Carl Kuwitzky, presiden Asosiasi Pilot Southwest Airlines, yang mendorong perubahan tersebut.
Kuwitzky mengatakan banyak pilot berusia 60 tahun menikmati karier mereka dan berada dalam kondisi kesehatan yang prima.
“Mereka ingin terus terbang selama beberapa tahun,” kata Kuwitzky.
Presiden Yayasan Keselamatan Penerbangan William Voss mengatakan menaikkan usia pensiun dapat membantu mengurangi kekurangan pilot.
“Dengan kekurangan pilot di sebagian besar dunia, tidak masuk akal untuk memaksa pilot yang berpengalaman, berkualitas dan sehat untuk pensiun sementara maskapai penerbangan berebut untuk mengisi kursi tersebut,” kata Voss.
GAAP mengeluarkan pernyataan yang memuji perubahan tersebut. “Pengumuman FAA hari ini merupakan sinyal penting bahwa pekerja harus dinilai berdasarkan kemampuan individu mereka, bukan berdasarkan asumsi dan stereotip yang tidak berdasar mengenai usia,” kata David Certner, direktur kebijakan legislatif AARP.
Sejak standar internasional berubah, pilot asing yang berusia maksimal 65 tahun dapat terbang di Amerika Serikat, selama mereka didampingi oleh co-pilot yang berusia di bawah 60 tahun dan menjalani tes kesehatan setiap enam bulan.
FAA tidak harus memenuhi standar internasional untuk usia pensiun pilot selama FAA dapat menunjukkan alasan untuk tidak memenuhinya.
