Southwest melaporkan penurunan laba 2Q sebesar 2 persen, namun melampaui perkiraan, dan mencatatkan rekor pendapatan
DALLAS – Southwest Airlines mendapat sedikit jeda dalam hal pompa bensin, membantunya mengalahkan ekspektasi laba Wall Street.
Perusahaan menghemat 16 sen per galon bahan bakar pada kuartal kedua, berkontribusi terhadap $88 juta. Hal ini membawa perbedaan pada kuartal dimana pendapatan hampir tidak meningkat.
Kepala Eksekutif Gary Kelly mengatakan pada hari Kamis bahwa permintaan masih mengalami penurunan akibat pemotongan belanja federal otomatis yang telah mengurangi perjalanan pemerintah dan pajak yang lebih tinggi, namun dia mengatakan tren kuartal ketiga “menggembirakan.”
Pendapatan per mil perusahaan – angka industri yang diawasi dengan ketat – naik sekitar 3 persen bulan ini dibandingkan Juli 2012, dan pemesanan untuk bulan Agustus dan September “juga terlihat solid,” katanya.
Pejabat Southwest menolak berkomentar pada hari Kamis mengenai penyelidikan kecelakaan minggu ini di Bandara LaGuardia New York.
Dewan Keselamatan Transportasi Nasional sedang mencoba mencari tahu mengapa roda hidung Boeing 737 Southwest roboh saat mendarat Senin malam, menyebabkan pesawat tergelincir dari landasan dengan hidung menyentuh tanah. Beberapa penumpang dan pramugari dirawat karena luka-luka.
Setelah laporan keuangan dirilis, namun sebelum bel pembukaan pasar saham, saham Southwest turun 31 sen, atau 2,3 persen, menjadi $13,45. Hingga Rabu, sahamnya naik 34 persen untuk tahun ini, hampir menyamai kenaikan indeks saham maskapai penerbangan Arca.
Saham-saham tersebut telah meningkat karena investor semakin yakin akan keuntungan yang berkelanjutan di industri yang telah merugi miliaran dolar selama dekade terakhir. Merger telah mengurangi persaingan, maskapai penerbangan telah mengurangi penerbangan untuk menaikkan tarif, dan mereka telah menambah pendapatan dari sejumlah biaya untuk berbagai layanan.
Southwest Airlines Co., pemilik AirTran Airways, mengatakan laba bersih kuartal kedua adalah $224 juta, atau 31 sen per saham, turun 2 persen dari $228 juta, atau 30 sen per saham, tahun lalu.
Southwest mengatakan bahwa menghilangkan barang-barang khusus – sebagian besar perubahan nilai taruhan lindung nilai bahan bakar – akan menghasilkan 38 sen per saham pada kuartal terakhir. Itu satu sen lebih baik dari perkiraan analis yang disurvei oleh FactSet.
Pendapatan naik kurang dari 1 persen menjadi $4,64 miliar. Southwest mengatakan angka tersebut merupakan rekor tertinggi pada kuartal kedua, namun meleset dari perkiraan analis sebesar $4,66 miliar.
Lalu lintas meningkat sekitar 3 persen, dan rata-rata tarif sekali jalan naik kurang dari satu dolar — menjadi $151,23. Laju kenaikan tarif telah melambat sejak tahun 2011, ketika maskapai penerbangan dengan cepat menaikkan harga untuk mengimbangi kenaikan biaya bahan bakar.
Southwest dan AirTran menambah penerbangan pada kuartal ini, sehingga rata-rata pesawat terisi 81,6 persen, turun sedikit dari 81,9 persen pada tahun sebelumnya. Namun kapasitas pada bulan Juni mencapai rekor 85 persen ketika musim liburan musim panas mencapai puncaknya.
Harga minyak yang lebih rendah pada awal kuartal April hingga Juni membantu Southwest menghemat 6 persen bahan bakar, pengeluaran terbesarnya, dan perusahaan memangkas pengeluaran pemeliharaan sebesar 3 persen, atau $10 juta. Namun tenaga kerja, pengeluaran terbesar kedua, naik 6 persen atau $76 juta.
Kelly mengatakan perusahaannya dijadwalkan mengecat ulang pesawat AirTran dengan warna Southwest dan menggabungkan kedua maskapai tersebut pada akhir tahun depan. Southwest akan menyelesaikan pembaruan sistem reservasinya tahun depan, sehingga memungkinkannya menangani penerbangan internasional, katanya.
___
Ikuti David Koenig di http://www.twitter.com/airlinewriter
